我军轰炸机与外机空中对峙2小时后将其逼退身机翼减重超过1/3,他当选工程院院士

2021-11-26 09:04:26 文章来源:网络

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当时,廖江兵和战友

突然遭遇外机近距离挑衅

他们本想通过喊话将其驱离

但没想到的是

对方竟“亮肚皮”挑衅

不仅亮出挂载的各种武器

还做出种种危险动作……

面对对方的挑衅

飞行的每一分每一秒都极度紧张

由于双方飞机的距离很近

稍有不慎就可能发生碰撞

双方顿时陷入了胶着状态

廖江兵回忆说:

“当时只要一杆我就能退回去

但我们不能,一点不能退!

不可能让他们占上风!”

高压之下

廖江兵和战友们没有丝毫退让

继续沿着预定航线飞行

坚定宣示主权

外机一个编队走了

另一个编队又来了

经过长达2个多小时、几个波次的对峙

外机最终飞离

当廖江兵整个机组卸下压力

在歼击机的护航下顺利返航时

他们情不自禁地唱起

《我和我的祖国》

“我和我的祖国,一刻也不能分割”

这段机内通话录音

让无数网友瞬间泪目

“忍不住哭了”

“谢谢你们的守护”

致敬守护祖国蓝天的英雄们!

▌本文来源:央视新闻微信公众号(ID:cctvnewscenter)综合央视军事、CCTV-7《军事纪实》

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监制/李浙 主编/米莎

编辑/潘梦莹 视频编辑/吴晓振

校对/高少卓

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致敬!

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东方网·演兵场11月18日报道:今日,2021年两院院士增选结果正式揭晓,共有149人当选。其中,中国科学院增选院士65人,中国工程院增选院士84人(不含外籍院士)。演兵场注意到,中国航空制造3D打印技术大拿、沈阳飞机设计研究所王向明当选中国工程院院士。

图片说明:王向明(右)在工作现场

公开资料显示,王向明,男,1962年12月出生,航空学院兼职博导。2005年获得北京航空航天大学工程力学博士学位,研究员、博士生导师,长期从事飞机结构创新设计与制造工作,在开拓隐身战机新概念结构领域、引领飞机增材制造应用方向、创建隐身战机机体快速试制新模式等做出贡献,研究成果是鹘鹰中型四代机研制的基石。获国家技术发明二等奖1项、国家技术发明一等奖1项。

现任鹘鹰飞机(歼-31)常务副总设计师、飞行器结构领域唯一国防973技术首席、军委装发部和原总装先进制造专业组委员、新型功能结构航空科技重点实验室主任。享受国务院特殊津贴,荣获航空航天月桂奖(技术先锋奖)、航空报国金奖(3次)和探索发明奖,航空工业一等功、二等功(3次)。

图片说明:王向明也是那一期《科学中国人》的封面人物

《科学中国人 》杂志《王向明:笃志逐梦,义鹘凌云》一文中,明确提到,他主导的增材制造(俗称3D打印技术)取得多项突破,并应用于多个型号项目,单机用量达复合材料用量的1/7,含5种工艺、9种材料。开辟了增材构件在飞机上工程化应用先河,实现了质的飞越,应用进程保持领先,使我国成为唯一实现增材制造构件在飞机上规模化应用的国家。

其中,王向明领衔的“基于增材制造的飞机结构创新设计与工程应用”项目由此获得了国防科技进步奖一等奖。

不久前,歼-31总师孙聪在北京航空航天大学举办讲座,在未来空天技术学院贴出的预告海报中,也明确点明孙聪总师是歼-11B/BS、歼-15战斗机、鹘鹰战斗机、以及歼-35舰载战斗机的总师。这也意味着,新一代舰载战斗机的官方代号正是——歼-35。

图片说明:网传歼-35首飞图(左)

从网络上流传出的照片来看,歼-35舰载战斗机基本是以歼-31战斗机为基础升级而来,该机毫无疑问也广泛使用了王向明所领衔研制的3D打印技术。

图片说明:《飞机新概念结构设计与工程应用》,王向明 一文截图

“为减轻每一克重量而奋斗,一克重量比金贵”,这是一句来自飞机设计领域的至理名言。航空工业官方微信号曾披露四代舰载机的减重秘密:其中,王向明提出了铝合金加强框-翼梁整体件设计/制造一体化方法,选用铝合金预拉伸厚板,通过残余应力对称释放、优化机加工艺路径,实现大长细比框-梁整体件机加翘曲变形有效控制。同比传统钛合金框梁组合结构,零件减少一半,减重超过1/3,从而大幅减轻结构重量,增加装载燃油,进一步保障了飞机推比和作战半径。

图片说明:沈阳所微信截图

值得一提的是,在去年年底沈阳所的一篇关于“王向明劳模创新工作室”的文章中,一张背景海报图显披露:王向明团队已经用3D打印技术为国产舰载机制造出轻量化内置登机梯,填补一项国内同类领域空白。

图片说明:F-35装备的内置登机梯

相比于维保条件较好的空军战机,这种内置登机梯对舰载战斗机意义重大,要知道地勤在拥挤的航母甲板上拿着梯子跑来跑去十分麻烦。航母舰载机摆脱对外部登机梯的依赖后,进一步提高了航母甲板舰载机作业的效率和安全性。

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