2022款极光l9月上市,内外设计变化不大

2022-09-22 16:24:43 文章来源:网络

路虎车型的一个槽点就是名字太长,就像路虎揽胜(参数丨图片)极光,如果把名字说全了,还得是奇瑞捷豹路虎揽胜极光,有道是名字比车子还复杂。日前官方获得消息,2022款极光L新车暂定在9月上市,一共有5个版本。相比现款车型来说,内外设计变化不大,动力“涛声依旧”,部分配置有所调整,比较受到关注的是新增的科林斯古铜特别版,气色上很有历史感。

极光L尽管加了L但是车长只有4531毫米,跟逍客以及缤智差不多,作为39万起步的车型来说空间的确是一大短板。不过路虎响当当的大名带来的心灵的加持可以弥补体验的不足,这一点已经不需要过多解释,豪车是有这个魅力的。设计上新版极光L延续了前款的设计,没有很多变化,字母车标以及标志**的中网带来强悍的霸气,悬浮车顶十分科幻,一把子犀利又时尚的冲击感。

对于年轻人来说,路虎极光L小是小了点,但是真的很好看。内饰方面布局没有变化,家族式的内嵌大屏加上双色面板,上侧贯穿风口也很有气势。作为豪车极光L的质感没得说。与此同时,配置方面有着不少升级,诸如升级了无钥匙系统,以及12扬声器,后排软枕成为标配,**驾驶技术方面强化了车标保持系统以及主驾疲劳检测系统,体验方面的确有所提升。

动力方面路虎极光L全系采用混动系统,一套是1.5T引擎组成的插混系统,可以**发227千瓦,相比宝马X7上的250千瓦的3.0T引擎逊色一些。不过作为插混系统,极光L的3.1升的是燃油车万万没法比较的。另一套则是2.0T轻混系统,**大功率183千瓦,油耗方面控制在7.3升左右。**能方面路虎还是有把**子,对比X3以及Q5来说具备**优势。

新车预计9月上市,已经迫在眉睫,为了给新车让路,现款车型也跌10万左右,来到30万的门槛,尽管空间尺寸不敌汉兰达,但是车标以及**能还有内外的豪华感无不完胜,可以说是降维竞争汉兰达以及途昂这些常规车型。整体来讲,极光L的确产品力很强,不过作为这个价位的豪车,空间还是小了一些,市场上恐怕不会有很大的水花。

本文转自:襄阳日报

项目位于高新区汽车工业园北京路,占地约70亩,一期投入3.4亿元,计划建设厂房、办公楼约3.8万平方米,购置设备208台(套),组建8条生产线,年产新能源汽车轮毂轴承500万套。

项目围绕全国汽车轴承产业和新能源汽车产业发展需要,通过设备更新、工艺改进、技术研发和质量控制场所升级,有效提升自主创新能力和产品市场竞争力。项目一期建成达产后,将新增销售**5亿元、利润5000万元,进一步巩固全国汽车轴承产业龙头企业地位。

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