除了油的增加,油的乳化,亚洲龙最大的问题是什么?

来源:网络  时间:2020-05-23 10:18:09

最近一段时间,丰田tnga架构旗下的车型,大多数都出现了机油增多,机油乳化的问题。凯美瑞和亚洲龙就是重灾区之一。在车质网的投诉榜单中,...

最近一段时间,丰田tnga架构旗下的车型,大多数都出现了机油增多,机油乳化的问题。凯美瑞和亚洲龙就是重灾区之一。在车质网的投诉榜单中,现在凯美瑞投诉量高居第一。亚洲龙由于销量比较少,因此投诉量没有凯美瑞那么大。但也是居高不下了。其实,亚洲龙这款车除了机油增多,机油乳化之外,还有其他的问题。所以本篇文章,就跟大家一起看看。

[1]生于金钥匙,皇冠替代品,亚洲龙

在我们说之前,让我们看看亚洲龙的基本知识。是一汽丰田的生产模式,定位比凯美瑞高半个档次..随着皇冠的关闭,亚洲龙现在是丰田的旗舰汽车市场。

亚洲龙的名字中有亚洲这个词,但它的所有者正在美国销售,并开发了几代型号。可以说,开始是不小的,在被一汽丰田制造后,被取代了。

皇冠(参数|图片)地位,成为旗舰轿车。但对于一汽丰田来说,不是丰田

[2]石油产量增加,石油乳化投诉近500起

亚龙(参数|图片)最近爆发了最严重的问题,是油油乳化的增加,这两起投诉已经在汽车质量在线近500起。针对这件事,丰田官方的解释是石油乳化,石油增加是正常情况。如果车主似乎有更多的油,然后拔出多余的油。若机油乳化,建议车主多跑高速..仅此而已。

但这意味着汽车的发动机对车主来说不会那么耐用。这意味着未来发动机维修的成本会增加,特别是在保修期后。这也意味着亚洲龙将是二手车市场的一个遥远的模型。因此,丰田此前积累的长期声誉在亚洲龙和凯美瑞(参数|图片)上并不存在。

此外,丰田还及时召回了美国市场,但在中国没有采取任何补救措施。这也让消费者对丰田感到失望。

[3]天窗噪音、中控台噪音、门噪音、车身噪音、亚龙装配质量问题?

事实上,除了油的增加,油的乳化。亚洲龙最大的问题来自噪音,噪音的来源多种多样,有身体噪音、门窗噪音、中控台噪音、天窗噪音等。投诉总数超过100起。

关于噪音,你说这是个问题。这当然不像机油那么严重。你说这不是问题。真的影响了司机的情绪..亚洲龙的噪音可以被判断为装配问题,或者工人的装配不熟练,或者零件供应商不合格。

此外,其中一位消费者在2019年购买了亚龙,在使用不到一年的天窗胶条腐蚀问题中,业主联系了4S店更换整个天窗总成,更换后的一天窗户是异常的。一汽丰田一方面工厂管控不严,另一方面4s店没有或无视新车检查,导致我司新车车身顶板整体更换,且在更换过程中损坏了前胶条..更换后出现天窗异响,b柱异响...

还有车主反映,亚龙的主要驾驶门窗噪音、天窗噪音、中控扶手噪音、行驶在腐烂的道路上,车辆的不同部位同时发出噪音,几乎是分散的。这显然与亚洲龙的位置不符。

结论:亚洲龙在雷克萨斯中占有70%的份额,但却不如他们想象的那么好?

据说亚洲龙与雷克萨斯共用70%的部件(参数|图片),但显然亚洲龙与雷克萨斯标准相去甚远。或者30%的差异也打开了差距。即使有相同的硬件,但由于原材料供应商的不同,装配工艺的不同,造成了巨大的差异。所以从这个判断,一汽丰田要端正态度..即使油的增加,油的乳化液也不好,然后先从噪音中解决,总是可能的。.